Im Land der Ritter & Kokosnüsse

8/9 Slán a Éire

“Do you like Irish breakfast?” spricht mich jemand von der Seite an, als ich von der Morgentoilette zurück komme. Da sag ich nicht nein, als ich von den Campingnachbarn eingeladen werde. Waschechte Iren aus der Mitte des Landes. Wir hatten gestern Abend zur selben Zeit eingecheckt und der Mann der Familie hat da schon ein Auge auf die AWO geworfen. Hab ich gesagt “Wenn du das noch mal machst, biste blind”. Sorry, ein Scherz. Also ich hab die Einladung angenommen und wir haben uns ein bißchen über Irland, das Verhältnis zu Nordirland, und die Ukraine unterhalten. Wobei ich letztes Thema versucht habe, schnell abzuwirken. Bitte nicht in meinem Urlaub solche Themen.

Gestern Abend mußten Entscheidungen gefällt werden. Wann verlasse ich Irland und von wo aus und wohin. Nach Belfast habe ich die letzten Tage auch mit einer Nacht in Dublin geliebäugelt und war bereit, einen stolzen Preis dafür zu zahlen. Also durchstöberte ich eine ganze Weile alle Möglichkeiten an Übernachtungen, aber je länger ich das tat, um so unschlüssiger wurde ich. Es machte auf mich doch alles einen ziemlich überteuerten Eindruck, und die Bewertungen urteilten oft von laut und hellhörig, muffiger Geruch, … Ok, ich wollte natürlich nah am Stadtzentrum nächtigen, und das kostet, aber dafür erwarte ich einen gewissen Standard. Vielleicht erwarte ich zu viel, aber … Ich kürze mal ab, ich hab mich schlußendlich gegen Dublin entschieden. Mein Geldbeutel wird es mir danken. Ich war aber auch irgendwann zu müde, um das richtige zu finden. Somit war klar, ich verlasse Irland am heutigen Sonntag über Rosslare Harbour und übernachte bereits kommende Nacht in Wales. Die Strecke zum südöstlichsten Zipfel Irlands war von angenehmer Länge, und da um 19.30 Uhr noch eine Fähre nach Fishguard übersetzt, hab ich mich auch gleich noch für diese Option entschieden. Tja, irgendwie geht dann auf einmal alles ganz schnell. Grad noch am Sunset Boulevard im Westen Irlands, und keine 2 Tage später sitzt man schon in Wales. Und wenn das Wetter mitspielt, vielleicht sogar auf dem Trockenen. ‘Auf dem Trockenen sitzen’ hat in Britannien ja echt was positives, so als Tourist.

Spektakuläre Pässe gibts nun nicht mehr zu vermelden. Die letzten Berge hängen bis Mittag noch in den Wolken, und je näher ich der Küste komme, um so flacher, und auch um so entspannter wird es auf meiner heutigen Tour. Ich lerne die Steilküste und Sandstrände Südirlands bei Ebbe kennen, und ärgere mich doch öfter mal über den teils üblen Zustand der kleinen Nebenstraßen, die ich doch so gern primär für meine Routen wähle. Am Fährhafen komme ich mit einem walisischen Biker namens David ins Gespräch, und nach dem wir das obligatorische Motorradthema abgehakt haben, unterhalten wir uns noch über menschliches und zwischenmenschliches. Was uns verbindet, über Landesgrenzen hinweg, und die Probleme dies- und jenseits des Atlantiks des kleinen Mannes. Wir liegen in ziemlich vielen überein, ein mir sehr sympathischer Mensch. Aber es ist wie mit dem Sunset Boulevard, Dinge kommen, Dinge gehen. Bereichern tun sie das Leben ungemein.

Auf der Fähre gibt es zu meiner Überraschung diesmal kein Streit über das Verzurren der AWO. Man zeigt sich verständlich und erkennt auch schnell selbst, daß dies alte Gefährt doch etwas mehr Feingefühl beim Sichern der Fracht braucht. Ich lehne die AWO gegen eine Barriere und verzurre sie gegen Verselbstständigung. Noch im Hafen habe ich aber gemerkt, daß geht wirklich nicht mehr lange gut mit dem Seitenständer. Das Material ist inzwischen weich wie Butter. Ungemach droht. Für die erste Übernachtung in Wales hab ich mir ein Hotelzimmer keine 2km weg vom Hafen gebucht, weil ich um 23 Uhr keine Campingplätze mehr suchen will.

So, und was macht ein Steppe, der kurz nach 11pm das erste mal walisischen Boden betritt und 5 Minuten später im Hotel eincheckt? Richtig, er legt sich erst mal in die Wanne mit allen Glücksseligkeiten, die dazu gehören. Ok, der Rauchmelder kann Kokelei von Zigarre nicht unterscheiden, so daß ich nach 10 Zügen …

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Britannien 20240908

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